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人民財訊9月7日電，近日，A股固態電池概念火爆，多家上市公司在互動平臺回復投資者提問。

①海目星：目前公司的固態電池業務除向欣界能源提供鋰金屬高能量密度固態電池的整線裝備供應之外，還向某全球領先的新能源科技企業提供硫化物固態電池中試線設備，目前相關設備正在陸續出貨中。公司在固態電池領域具備較強的新設備技術開發能力，是業內首家同時進行“鋰金屬負極+氧化物電解質”與“硅碳負極+硫化物電解質”雙技術路線布局的企業。

②華豐股份：公司與上海硅酸鹽研究所李馳麟教授團隊合作研發新型儲能電池（固態電池），在聚合物技術路線的基礎上融合氟化技術優勢，實驗室階段，固態電池性能指標實現較大提升，并提交了一項發明專利申請“一種路易斯酸性鈣鈦礦-氫鍵層協同固化的聚合物電解質及其制備方法和應用”，涉及原位聚合固態電解質，在常溫或中低溫條件下，具有較好的離子導電率，電解質穩定性高，循環性好。目前上述專利正處于專利審查階段，可能存在審查階段無法通過的風險。該技術仍處于研發初期階段，后續成果轉化與產業化路徑尚存在不確定性。

③璞泰來：公司研發的適用固態電池硫化物體系的高強、高延伸合金箔，超強箔、網狀打孔銅箔等創新產品已開發出樣，進入客戶評估中。公司硅碳負極和固態電池自動化裝備亦可適用硫化物體系。

④四方光電：固態電池雖通過固態電解質降低了傳統液態鋰電池的熱失控風險，但仍需通過熱失控監測實現早期預警，以滿足GB38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》等法規對“不起火、不爆炸”及“熱失控前預警”的強制性要求。若固態電池在新能源汽車等領域的應用中需滿足相關安全監測要求，公司電池熱失控監測傳感器產品可基于其技術邏輯適配相關場景。

⑤長安汽車：公司正全力投入相關研發，預計2026年實現固態電池裝車驗證，2027年推進全固態電池逐步量產，能量密度達400Wh/kg。